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Die Mobilitätsbranche erfährt eine noch nie dagewesene Dynamik. In der Diskussion zu Herausforderungen und Chancen der modernen Mobilität zeigt sich, dass Wasserstoff eine vielversprechende Ergänzung zur Elektromobilität darstellen kann. Auf der IAA Mobility 2025 präsentiert die EKPO Fuel Cell Technologies GmbH (EKPO), ein führender Full-Service-Supplier für PEMFC-Stackmodule und -Stackkomponenten, unter dem Motto „Powering the heart of hydrogen mobility“ sein zukunftsfähiges Leistungsspektrum und seine umfassende Industrialisierungskompetenz im Bereich der Wasserstofftechnologie.
Dettingen/Erms, München, 8. September 2025 +++ Nachhaltige Antriebstechnologien sind einer der treibenden Faktoren in der Transformation individueller, CO₂-neutraler Mobilität. Für die nächste Generation der Elektro-mobilität kann Wasserstoff eine vielversprechende Ergänzung darstellen. EKPO bringt diese Technologie mit sei-nem Produktportfolio rund um Bipolarplatten und Stack-Lösungen auf die Straße. Brennstoffzellenstacks von EKPO finden Anwendung in verschiedenen Bereichen, darunter Pkw, leichte Nutzfahrzeuge, Lkw, Busse, Bahn- und Schiffsanwendungen sowie abseits der Straße in diversen Anwendungen.
Maximale Performance für Brennstoffzellen-Fahrzeuge: Der NM12-single Stack von EKPO
Ein besonderer Blickfang auf der IAA Mobility Messe in München ist das PEMFC-Stackmodul "NM12-single". Der NM12-single-Stack ist voll entwickelt und wird von EKPO nach Automobilstandards in Serie produziert. So findet das Produkt bereits Anwendung in einem Fahrzeugmodell eines chinesischen Premiumherstellers. Mit einer Leistung von bis zu 123 kWel eignet sich das PEMFC-Stackmodul besonders für Anwendungen im Pkw-Bereich und in leichten Nutzfahrzeugen. Für die automobile Anwendung bietet der NM12-single-Stack eine hohe Leistungs-dichte bei gleichzeitig kompakter Bauweise und geringem Gewicht. Basis dafür ist der Einsatz der robusten und zuverlässigen Technologie von EKPO, die einen geringen Wasserstoffverbrauch – gleichbedeutend mit einer Redu-zierung der Betriebskosten – und damit eine hohe Reichweite ermöglicht. Weiterer Pluspunkt: Das im Stack inte-grierte Medienmodul stellt alle notwendigen Schnittstellen bereit und vereinfacht damit die Einbindung in Kun-densysteme und Fahrzeuge. Zudem zählen die nachgewiesene Haltbarkeit, höhere mögliche Betriebstempera-turen von bis zu 84°C, wodurch effizientere Kühlsysteme in der Anwendung eingesetzt werden können, und die Recyclingfähigkeit zu den wesentlichen Eigenschaften des PEMFC-Stackmodul NM12-single von EKPO.
Dr. Stefan Dwenger, Chief Commercial Officer der EKPO, erklärt: „Die Mobilität der Zukunft braucht Brennstoff-zellen. Sie sind das Herzstück der Wasserstoffmobilität. Wir haben uns zum Ziel gesetzt, die Brennstoffzellen-technologie wettbewerbsfähig zu machen, um die CO₂-neutrale Mobilität weiter voranzutreiben. Dafür beherr-schen wir bereits heute die gesamte Prozesskette und verfügen mit bestehenden Produkten über eine hoch-automatisierte, wirtschaftliche Fertigung nach Automobilstandards.“
Von der Vision zur Realität – Wasserstoff als Energieträger der Mobilität
Mit Hilfe der EKPO-Brennstoffzellenstacks und -Bipolarplatten gelingt der Aufbau einer leistungsstarken und klimaneutralen Energieinfrastruktur, sowohl mobil als auch im stationären Bereich. Das Portfolio von vier modu-laren Stackplattformen NM5-evo, NM12-single, NM12-twin und NM20 deckt den Leistungsbereich von 16 bis 400 kW bereits heute ab. Dabei findet der NM5-Stack beispielsweise Anwendung als Range Extender in Hybrid-fahrzeugen. Der NM12-Stack bietet mit seinen Eigenschaften und der nachgewiesenen Haltbarkeit maximale Performance und Effizienz in Brennstoffzellen-Fahrzeugen. Darüber hinaus konnten mit mehreren kundenspezi-fischen Entwicklungen von Bipolarplatten neue Leistungsbereiche erschlossen werden. Ein besonderes Merkmal dabei ist die Herstellung der Bipolarplatten aus Metall. Metallische PEMFC-Bipolarplatten bieten klare Vorteile hinsichtlich Kosten, Bauraum, Gewicht und Skalierbarkeit sowie in der Anwendung, wie beispielsweise der Kalt-startfähigkeit von Brennstoffzellen – für höchste Leistungsdichte und einen dauerhaft verlässlichen Betrieb im Serienmaßstab.
Mit der Entwicklung von Komponenten wie der metallischen Bipolarplatte ist EKPO einen weiteren Schritt gegangen, um Anwendungen in der Mobilität und in stationären Fragestellungen wie auch die vorgelagerte Wert-schöpfungskette von Wasserstoff zu erschließen. Dank der langjährigen Erfahrung im Brennstoffzellenbereich von mehr als 20 Jahren und die in-house vorhandene Werkzeugtechnologie kann EKPO die Entwicklung und kosten-günstige Herstellung von Bipolarplatten ermöglichen. Bipolarplatten werden auch in Hochleistungselektroly-seuren eingesetzt, die nach dem Prinzip der PEM-Elektrolyse arbeiten und so grünen Wasserstoff erzeugen. Mit hochpräzisen, Folgeverbund-Werkzeugen produziert EKPO bereits heute metallische Bipolarplatten in einem voll-automatisierten, verketteten Fertigungsprozess.
