Mitteilungen

Die EKPO Fuel Cell Technologies GmbH (EKPO), ein führender Full-Service-Supplier für Brennstoffzellenstacks und Komponenten, präsentiert auf der IAA Transportation 2026 erstmals die nächste Entwicklungsstufe ihres Hochleistungs-Brennstoffzellenstacks NM20. Die neue Generation bringt die Brennstoffzellentechnologie einen entscheidenden Schritt näher an den industriellen Einsatz und entwickelt den NM20 vom leistungsfähigen Technologieträger zu einer flexibel integrierbaren Plattform für Heavy-Duty-Anwendungen.

Dettingen/Erms, Hannover (Deutschland), 14. September 2026  +++  Zwei Jahre nach der Premiere des NM20*-Brennstoffzellenstacks auf der IAA Transportation 2024 präsentiert die EKPO Fuel Cell Technologies GmbH (EKPO) die nächste Evolutionsstufe ihrer Hochleistungs-Brennstoffzellentechnologie. Im Fokus der Weiterentwicklung standen die Skalierbarkeit der Plattform, die Optimierung von Fertigungs- und Systemarchitekturen sowie die vereinfachte Integration in unterschiedliche Heavy-Duty-Anwendungen.

„Mit der neuen NM20-Generation erreichen wir einen wichtigen Meilenstein bei der Industrialisierung unserer Brennstoffzellentechnologie. Die NM20-Stackplattform vereint hohe Leistungsdichte, einfache Systemintegration, Betriebstemperaturen von bis zu 95°C und eine konsequent auf industrielle Skalierung ausgelegte Architektur. Damit schaffen wir die Voraussetzungen für den breiten Einsatz wasserstoffbasierter Antriebe im Schwerlastverkehr“, sagt Dr. Stefan Dwenger, Geschäftsführer der EKPO Fuel Cell Technologies GmbH.

Grundlage für diese NM20-Generation sind Erkenntnisse aus laufenden Technologieprojekten sowie die enge Verzahnung von Entwicklung und Produktion. Auf dieser Basis hat EKPO Stack, Modul, Schnittstellen und Fertigungsprozesse konsequent als integriertes Gesamtsystem weiterentwickelt und damit die Voraussetzungen für eine wirtschaftliche Fertigung sowie die flexible Integration in unterschiedlichste Anwendungen geschaffen. Von der Bipolarplatte bis zum Gehäuse wurde die gesamte Architektur überarbeitet, standardisiert und auf die Anforderungen industrieller Produktionsprozesse ausgerichtet. Gleichzeitig optimierte das Unternehmen Montage- und Fügeverfahren, um Automatisierbarkeit, Qualitätsabsicherung und Rückverfolgbarkeit weiter zu verbessern.

Die Weiterentwicklung spiegelt sich unmittelbar in den Produkteigenschaften wider: Das Modulvolumen konnte um rund 20 Prozent reduziert werden, während das Gewicht des vollständig montierten Moduls um 39 Kilogramm auf 178 Kilogramm sank. Die Cell Row Assembly (CRA) wurde zudem um rund 25 Prozent leichter.

Höhere Integrationsfähigkeit für vielfältige Anwendungen

Um die Einbindung in unterschiedliche Fahrzeug- und Systemarchitekturen zu vereinfachen, hat EKPO Funktionen wie Medienverteilung, Wasserabscheidung, Medienüberwachung, Sensorik, Cell Voltage Monitoring (CVM), Hochvolt-Anbindung sowie Schnittstellen für zusätzliche Systemkomponenten unmittelbar in die Stackarchitektur verlagert.

Gleichzeitig setzt EKPO konsequent auf ein modulares Baukastenprinzip. Standardisierte und wiederverwendbare Komponenten ermöglichen unterschiedliche Leistungsstufen und Konfigurationen bei deutlich reduzierter Variantenvielfalt. Zusätzliche Gleichteile und standardisierte Montagekonzepte schaffen weitere Voraussetzungen für eine wirtschaftliche Skalierung.

Die NM20-Familie umfasst ein Single-Stack-Modul mit 323 Zellen und mehr als 200 kW, ergänzend dazu eine Max-Variante mit über 300 kW sowie ein Twin-Stack-Modul mit 646 Zellen und über 400 kW. Trotz deutlich reduziertem Bauraum und geringerem Gewicht bleibt die Performance auf hohem Niveau: Das Twin-Stack-Modul erreicht weiterhin über 400 kW Leistung, einen maximalen Dauerstrom von 1.000 Ampere sowie Betriebsdrücke von bis zu 3,0 bara. Der NM20 ist für eine Produktlebensdauer von 25.000 Betriebsstunden ausgelegt und erreicht je nach Betriebsbereich einen Wirkungsgrad zwischen 56 und 69 Prozent.

Diese Leistungsfähigkeit und die gesteigerten Betriebstemperaturen eröffnen zusätzliche Einsatzmöglichkeiten: Neben Anwendungen im Schwerlastverkehr auf Straße, Schiene und Wasser eignet sich die NM20-Plattform auch für stationäre Energieversorgungs- und Backup-Power-Systeme.

Breites Brennstoffzellenportfolio auf der IAA Transportation 2026

Neben dem NM20-B-Muster präsentiert EKPO weitere Schlüsseltechnologien für die Wasserstoffmobilität. Dazu gehört ein besonders leichtes Brennstoffzellen-Stackmodul mit über 200 kW Leistung bei lediglich 38 Kilogramm Gewicht. Mit einer Leistungsdichte von mehr als 5 kW/kg zählt die Lösung derzeit zu den leistungsstärksten Leichtbaukonzepten in ihrem Segment. Sie kombiniert hohe Effizienz von über 60 Prozent mit einer kompakten Bauweise und eignet sich insbesondere für Anwendungen, bei denen jedes Kilogramm zählt, etwa in leichten Nutzfahrzeugen oder Luftfahrtanwendungen.

Ergänzt wird das Portfolio durch metallische Bipolarplatten, eine zentrale Schlüsselkomponente moderner PEM-Brennstoffzellen. Sie ermöglichen hohe Leistungsdichten, stellen hervorragende Kaltstarteigenschaften und eine verlässliche und dauerhafte Abdichtung bereit, die maßgeblich zur langen Produktlebensdauer beitragen.

Dank vollautomatisierter Fertigungsprozesse verfügt EKPO bereits heute über die Voraussetzungen für eine wirtschaftliche Serienproduktion.

Mit seinem Portfolio aus Brennstoffzellenstacks und metallischen Bipolarplatten deckt EKPO zentrale Wertschöpfungsstufen moderner Brennstoffzellensysteme ab und unterstützt Kunden auf dem Weg von der Entwicklung bis zur Serienanwendung leistungsfähiger Wasserstofflösungen.

* Die Entwicklung und Kommerzialisierung des NM20-Stacks wird im Rahmen des europäischen Förderprogramms IPCEI (Important Project of Common European Interest) unterstützt.

>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

EKPO auf der IAA Transportation:
Halle 19-20, Stand A20

>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

Über EKPO Fuel Cell Technologies

EKPO Fuel Cell Technologies (EKPO) mit Sitz in Dettingen/Erms (Deutschland) ist ein führendes Joint Venture in der Entwicklung und Großserienfertigung von Brennstoffzellenstacks für die CO₂-neutrale Mobilität. Das Unternehmen ist Komplettanbieter für Brennstoffzellenstacks und -komponenten, die in Pkw, leichten Nutzfahrzeugen, Lkw, Bussen sowie in Bahn- und Schiffsanwendungen zum Einsatz kommen. Dabei baut das Unternehmen auf die Industrialisierungskompetenz zweier etablierter internationaler Automobilzulieferer – ElringKlinger und OPmobility.

Ziel des Joint Ventures ist es, leistungsstarke Brennstoffzellenstacks zu entwickeln und in Serie zu produzieren, um die
CO₂-neutrale Mobilität weiter voranzutreiben - ob auf der Straße, der Schiene, dem Wasser oder im Gelände.

• Unter dem Motto „Pioneering Mobility. Shaping the Future.“ stellt ElringKlinger sein technologieoffenes Portfolio für die Mobilität von morgen vor.
• Innovative Batterie-, Thermomanagement- und Leichtbaulösungen steigern Effizienz, Reichweite und Nachhaltigkeit moderner Nutzfahrzeuge.

• Mit umfassender Material-, Fertigungs- und Systemkompetenz unterstützt ElringKlinger die Entwicklung leistungsfähiger, kundenspezifischer Transportkonzepte für unterschiedliche Anwendungen.

   

Dettingen/Erms, Hannover (Deutschland), September 2026 +++ Die Mobilität im Transport- und Logistiksektor befindet sich im Wandel. Von batterieelektrischen Fahrzeugen für den Verteilerverkehr bis hin zu brennstoffzellenbasierten Antriebslösungen für den Schwerlastfernverkehr: Die Anforderungen an moderne Nutzfahrzeuge wachsen stetig. ElringKlinger hat diese Entwicklung frühzeitig erkannt und beschäftigt sich seit mehr als zwei Jahrzehnten mit alternativen Antriebskonzepten. Mit der Konzernstrategie SHAPE30 setzt das Unternehmen konsequent auf Zukunftstechnologien und treibt die Transformation der Mobilität aktiv voran.

„Die Anforderungen an moderne Nutzfahrzeuge sind so vielfältig wie ihre Einsatzbereiche. Deshalb sind leistungsfähige und passgenaue Lösungen gefragt“, unterstreicht Thomas Jessulat, CEO der ElringKlinger AG. „Mit unserer Material-, Fertigungs- und Systemkompetenz unterstützen wir unsere Kunden dabei, effiziente, wirtschaftliche und zukunftsfähige Mobilitätskonzepte zu realisieren.“

Im Bereich der Batterietechnologie präsentiert ElringKlinger ein breites Spektrum an Lösungen für moderne Hochvoltbatterien. Dazu zählen unter anderem Zellkontaktiersysteme für unterschiedliche Zellformate, modulare Performance-Batteriemodule, Batteriepacks und Batteriespeicherlösungen, Batterie-Kühlplatten, Druckausgleichs- und Entgasungselemente, Lösungen für Batteriegehäuse, thermische Isolationslösungen sowie Rotor- und Stator-Stanzpakete mit MetaloBond-Technologie. Die Komponenten steigern die Leistungsfähigkeit und Lebensdauer der Batteriepacks und tragen gleichzeitig dazu bei, Gewicht und Systemkosten zu reduzieren. Ein besonderes Augenmerk liegt auf innovativen Sicherheits- und Thermomanagementlösungen, die den Schutz vor thermischer Propagation verbessern und damit einen wesentlichen Beitrag zur Betriebssicherheit moderner Batteriepacks leisten. Zum Portfolio gehören darüber hinaus Technologien für Leichtbau und elektrische Antriebssysteme. Als Entwicklungs- und Industrialisierungspartner begleitet ElringKlinger seine Kunden von der Konzeptphase über Simulation, Validierung und Prototypenbau bis hin zur globalen Serienproduktion.

Auch im Leichtbau setzt ElringKlinger auf innovative Lösungen. Im Fokus stehen der ElroSafe-Unterbodenschutz für Batteriepacks sowie ein Cockpitquerträger in Hybridbauweise. Beide Lösungen veranschaulichen das Potenzial moderner Leichtbaukonzepte für eine nachhaltigere Nutzfahrzeugmobilität. Durch die Kombination aus hoher mechanischer Belastbarkeit und reduziertem Gewicht leisten sie einen Beitrag zu mehr Reichweite, höherer Nutzlast und gesteigerter Effizienz.

 

Über ElringKlinger 

Als globaler Entwicklungspartner zählt ElringKlinger mit seinem langjährigen Know-how zu den führenden Zulieferern für die Automobilindustrie, Kunststofftechnik und weitere Branchen. Der Technologiekonzern mit Sitz in Dettingen/Erms entwickelt seit seiner Gründung 1879 stetig innovative Antworten auf die Herausforderungen von heute und morgen. Durch den Einsatz seiner wegweisenden Produkt- und Systemlösungen für alle Antriebs-arten, in der Dichtungs- und Abschirmtechnik sowie bei Leichtbaukonzepten gestaltet ElringKlinger die Zukunft der nachhaltigen Mobilität aktiv mit. Der Konzern beschäftigt sich bereits seit 20 Jahren mit zukunftsweisender Batterie- und Brennstoffzellentechnologie und hat sich so frühzeitig als Experte für Elektromobilität etabliert. Mit einem starken Team von rund 8.500 #transformationpioneers an rund 40 Standorten weltweit und einem Umsatz von rund 1,6 Milliarden Euro im Jahr 2025 treibt ElringKlinger die nachhaltige Transformation der Industrie voran – voller Leidenschaft, Expertise und Innovationskraft.

Dettingen/Erms, Frankfurt am Main, 08. September 2026 +++  Moderne Fahrzeugtechnologien erhöhen den Bedarf an Fachwissen und technischer Unterstützung. Mit der weiterentwickelten Elring Garage präsentiert „Elring – Das Original“ auf der Automechanika 2026 eine zentrale Plattform für Fachinformationen, Trainings und technischen Support. Der Anspruch „Preferred Partner. Original Quality. Expert Service.“ steht dabei für das Ziel, Werkstätten und Handel mit Produkten, technischem Know-how und praxisnahen Services bei den Herausforderungen des Mobilitätswandels zu begleiten.

Unter der Leitbotschaft „We maintain mobility.“ präsentiert „Elring – Das Original“ ein umfassendes Angebot aus Produkten, technischen Services und Wissenstransfer für den professionellen Werkstattalltag. Neben hochwertigen Dichtungslösungen und umfassender OE-Kompetenz bietet die Elring Garage Weiterbildung, technischen Support und direkten Zugang zu Experten-Know-how. So unterstützt Elring Werkstätten dabei, neue Technologien sicher anzuwenden, Reparaturprozesse effizient zu gestalten und ihre Wettbewerbsfähigkeit langfristig zu stärken.

„Als verlässlicher Partner für Werkstätten und Handel möchten wir weit mehr bieten als hochwertige Ersatzteile. Mit unserem breiten Produktportfolio, technischen Services und der Elring Garage unterstützen wir Werkstattprofis dabei, die Herausforderungen einer sich wandelnden Mobilität erfolgreich zu meistern. Die moderne Mobilität gemeinsam mit unseren Kunden zu gestalten, ist ein zentraler Bestandteil unserer Konzernstrategie SHAPE30“, sagt Dirk Willers, Chief Sales Officer (CSO) bei ElringKlinger und verantwortlich für das Aftermarket-Geschäft der Marke „Elring – Das Original“.

Elring Garage: Wissen, Service und Vernetzung auf einer Plattform

Die Elring Garage bündelt technische Fachinformationen, Serviceleistungen, Trainings, Webinare, TechTalks, digitale Lernangebote und praxisnahe Videos auf einer zentralen Plattform. Entstanden aus dem Wunsch vieler Anwender nach mehr technischem Support, praxisnahem Wissen und direktem Zugang zu Experten-Know-how, hilft sie Werkstätten dabei, Diagnose-, Wartungs- und Reparaturaufgaben effizient zu bewältigen und ihre Kompetenzen kontinuierlich weiterzuentwickeln. Werkstattprofis erhalten mit der neuen Elring Garage schnellen Zugriff auf relevante Fachinformationen, Anwendungshinweise und praxisnahe Hilfestellungen. So ermöglicht die Plattform, Reparaturprozesse schneller und sicherer umzusetzen, neue Fahrzeugtechnologien sicher anzuwenden und Fachkompetenzen kontinuierlich auszubauen.

Darüber hinaus entwickelt sich die Elring Garage zu einem internationalen Netzwerk für Werkstattprofis, Motorenspezialisten und Technikinteressierte. Digitale und persönliche Formate fördern den fachlichen Austausch über Ländergrenzen hinweg und schaffen neue Möglichkeiten zur Vernetzung sowie zum Transfer von Wissen und Erfahrungen. Zum Leistungsangebot zählen technische Fachbeiträge und Serviceinformationen, Explosionszeichnungen, die Elring Academy, Hands-on-Trainings, Webinare, TechTalks und Roadshows sowie eine Service-Hotline, der Dichtmassenberater und verschiedene Community- und Networking-Formate.

Ein besonderes Highlight ist der neue englischsprachige Video-Podcast „Elring Garage FM – Facts & Myths“. Darin diskutieren technische Trainer und Produktexperten aktuelle Motoren- und Werkstattthemen, erläutern technische Zusammenhänge, beleuchten Branchentrends und ordnen verbreitete Fakten und Mythen aus der Praxis ein. Die Folgen werden über gängige Plattformen veröffentlicht und machen fundiertes Expertenwissen einem internationalen Publikum zugänglich.

Mit der Weiterentwicklung der Elring Garage zielt Elring drauf ab, Werkstätten nicht nur mit Produkten, sondern auch mit Wissen und technischem Support zu unterstützen. „Gute Reparaturen brauchen die richtigen Produkte und das passende Know-how. Mit der Elring Garage schaffen wir ein Angebot, das Fachwissen, Weiterbildung und internationalen Wissensaustausch vereint und Werkstätten dabei unterstützt, den technologischen Wandel erfolgreich zu gestalten“, sagt Georges Mourad, Vice President Aftermarket der ElringKlinger AG.

Produktneuheiten für moderne Reparaturaufgaben

Ergänzend zur Elring Garage präsentiert Elring auf der Automechanika zahlreiche Neuheiten für professionelle Motoren- und Antriebsreparaturen. Zu den Messehighlights zählen neue Komponenten für Motoren- und Getriebeanwendungen, darunter Ölwannen, Ventildeckel, Ölfiltergehäuse, Ölabscheider und Spezialwerkzeuge für den professionellen Werkstatteinsatz. Ergänzt wird das Angebot durch Zylinderkopfdichtungen, die speziell für Reparaturen nach der Bearbeitung von Zylinderkopf oder Motorblock entwickelt wurden und anschließend für eine zuverlässige Abdichtung sorgen. Auch im Bereich alternativer Antriebstechnologien entwickelt Elring sein Portfolio kontinuierlich weiter. Dazu gehören Dichtungen für Electric Drive Units (EDUs), Wellendichtringe für elektrische Antriebe sowie Lösungen für Batterie-, Inverter- und Hochvolt-Anwendungen.

Mit dem weiteren Ausbau des LiqRep-Programms stärkt Elring zudem sein Angebot für wirtschaftliche und nachhaltige Reparaturen. Die Lösungen für Kunststoff- und Metallkomponenten ermöglichen ressourcenschonende Instandsetzungen und tragen dazu bei, Reparaturkosten zu senken.

Elring auf der Automechanika 2026

Halle 4.0 | Stand C12

Weitere Informationen erhalten Sie von:

ElringKlinger AG | Strategic Communications

Dr. Jens Winter

Fon: +49 7123 724-88335 | E-Mail: jens.winter@elringklinger.com

Über Elring

Die Ersatzteilmarke Elring bietet alles in einem: Erstausrüstungs-Qualität, Funktionssicherheit und einen leistungsfähigen, umfassenden Service. Hierzu zählen beispielsweise Verkaufsschulungen und technische Trainings, Service-Informationen, Explosionszeichnungen für Lkw und Transporter, monatliche Newsletter mit Themen rund um die Motorabdichtung, Online-Dichtmassenberater, innovative Montage-Videos, die Elring-Akademie, der Training-Truck und vieles mehr.

Mit Original-Elring-Produkten machen Handelspartner, Werkstätten und deren Kunden weltweit gute Erfahrungen. Hierzu zählen neben Zylinderkopf- und Spezialdichtungen auch Radialwellendichtringe und Ventilschaftdichtungen, Dichtmassen, Schraubensicherungen sowie Zylinderkopfschrauben- und komplette Dichtungssätze für die Voll- und Teilrevision. Zudem arbeitet Elring fortlaufend daran, das Aftermarket-Portfolio mit neuen Produkten zu elektrisieren.

Kontakt:
Weitere Informationen erhalten Sie von:

ElringKlinger AG
Dr. Jens Winter
Strategic Communications
Max-Eyth-Straße 2
D-72581 Dettingen/Erms
Fon: 07123 724-88335
E-Mail: jens.winter@elringklinger.com

Wasserstoff gilt als Schlüsseltechnologie für die Dekarbonisierung des Schwerlastverkehrs. Um das Potenzial der Brennstoffzelle unter realen Einsatzbedingungen weiter auszuschöpfen, haben EKPO Fuel Cell Technologies (EKPO) und Akkodis ein gemeinsames Projekt gestartet. Im Mittelpunkt steht der Brennstoffzellenstack NM20 von EKPO, der in einen 40-Tonnen-Lkw integriert und für den Einsatz im Logistikbetrieb vorbereitet wurde.

Dettingen/Erms, 27. August 2026 +++ Die EKPO Fuel Cell Technologies GmbH (EKPO) und Akkodis, globales Beratungsunternehmen für Digital Engineering und Teil der Adecco Group, erproben gemeinsam den Brennstoffzellenstack NM20 im realen Fahrbetrieb. Im Rahmen der Zusammenarbeit integriert Akkodis die von EKPO entwickelte Brennstoffzellentechnologie in einen Wasserstoff-Lkw und verantwortet die Entwicklung, Integration sowie den Aufbau des brennstoffzellenelektrischen Antriebsstrangs. Im anschließenden Einsatz bei einem Logistikunternehmen soll das Fahrzeug wichtige Betriebsdaten liefern und die Leistungsfähigkeit der Technologie unter realen Bedingungen nachweisen.

„Der Weg von der Brennstoffzelle in den realen Logistikbetrieb ist eine anspruchsvolle Integrationsaufgabe. Genau hier liegt die Stärke von Akkodis: Wir verbinden Technologie, Systemarchitektur, Hardware und Software zu einem funktionierenden Gesamtsystem. Gemeinsam mit EKPO schaffen wir so neue Perspektiven für den Einsatz von Wasserstofftechnologie – im Schwerlastverkehr und darüber hinaus“, sagt Dr. Thomas Klukas, CEO Akkodis Germany.

Der Schwerlastverkehr stellt besonders hohe Anforderungen an Leistung, Effizienz und Zuverlässigkeit alternativer Antriebssysteme. Der mit dem NM20 ausgestattete Lkw dient deshalb als mobile Entwicklungs- und Validierungsplattform: Ergänzend zu Prüfstandsversuchen liefert der reale Fahrbetrieb Erkenntnisse darüber, wie sich Brennstoffzellentechnologie unter wechselnden Lastprofilen, Umgebungsbedingungen und betrieblichen Anforderungen bewährt.

Für EKPO ist das Projekt zugleich ein wichtiger Baustein des eigenen System-Engineering-Ansatzes. Dabei wird der Brennstoffzellenstack bereits in einer frühen Entwicklungsphase auf Systemebene eingesetzt und validiert. So lassen sich Wechselwirkungen zwischen Stack, Balance of Plant, Regelung, Thermomanagement und Hochvoltarchitektur frühzeitig erkennen und gezielt optimieren. Die gewonnenen Daten fließen unmittelbar in die Weiterentwicklung des NM20 ein und unterstützen die Überführung der Technologie in die Serienanwendung.

„Mit dem NM20 haben wir einen Brennstoffzellenstack entwickelt, der speziell auf die Anforderungen von Heavy-Duty-Anwendungen mit hohem Leistungsbedarf und exzellenter Effizienz ausgelegt ist. Die Daten aus dem Einsatz des Wasserstoff-Lkws liefern wertvolle Erkenntnisse für die Weiterentwicklung unserer Brennstoffzellentechnologie und leisten einen wichtigen Beitrag zur Industrialisierung wasserstoffbetriebener Antriebe“, sagt Dr. Stefan Dwenger, Geschäftsführer von EKPO Fuel Cell Technologies.

Referenzplattform für zukünftige Brennstoffzellensysteme

Der NM20* ist der leistungsstärkste Brennstoffzellenstack im Portfolio von EKPO und basiert auf der PEM-Brennstoffzellentechnologie. Mit einer Leistung von bis zu 400 kW und einer Lebensdauer von mehr als 25.000 Betriebsstunden wurde der Stack speziell für die Anforderungen des Schwerlastverkehrs entwickelt. Sein auf Industrialisierung und Serienfertigung ausgelegtes Design schafft die Voraussetzungen für wirtschaftliche Brennstoffzellenlösungen im Fernverkehr.

Im Demonstrationsfahrzeug kommt ein konsequenter One-Stack-One-System-Ansatz zum Einsatz. Der Wasserstoff-Lkw wird mit nur einem einzigen NM20-Brennstoffzellenstack betrieben und erreicht damit eine Systemleistung von bis zu 360 kW bei Wirkungsgraden von bis zu 61 Prozent. Das Konzept zeigt, dass sich leistungsstarke Brennstoffzellensysteme auch ohne komplexe Multistack-Architekturen realisieren lassen. Gleichzeitig ermöglicht die Strom-Spannungs-Charakteristik des NM20 eine effiziente Integration in moderne Hochvoltsysteme und eröffnet Perspektiven für Anwendungen im Megawatt-Leistungsbereich auch abseits der Straße.

Das Vorhaben geht dabei weit über die Erprobung eines einzelnen Fahrzeugs hinaus. Die gewonnenen Daten zu Systemarchitektur, Betriebsstrategien und zentralen Systemkomponenten bilden eine belastbare und verifizierte Grundlage für die Entwicklung zukünftiger Brennstoffzellensysteme. Damit entsteht eine Referenzplattform für Systemintegratoren und Fahrzeughersteller, die die Auslegung, Integration und Validierung eigener Anwendungen unterstützt. Entwicklungsaufwände können reduziert, Integrationsrisiken minimiert und neue Systeme schneller zur Marktreife geführt werden.

Die Ergebnisse sind dabei nicht auf den Straßengüterverkehr beschränkt. Sie lassen sich auf weitere Anwendungen wie die stationäre Energieversorgung, die Schifffahrt oder Off-Highway-Maschinen übertragen. So schafft das Projekt eine belastbare Grundlage für zukünftige Wasserstoffanwendungen in unterschiedlichen Märkten und Branchen.

* Die Entwicklung und Kommerzialisierung des NM20-Stacks wird im Rahmen des europäischen Förderprogramms IPCEI (Important Project of Common European Interest) unterstützt.

>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

Über EKPO Fuel Cell Technologies

EKPO Fuel Cell Technologies (EKPO) mit Sitz in Dettingen/Erms (Deutschland) ist ein führendes Joint Venture in der Entwicklung und Großserienfertigung von Brennstoffzellenstacks für die CO₂-neutrale Mobilität. Das Unternehmen ist Komplettanbieter für Brennstoffzellenstacks und -komponenten, die in Pkw, leichten Nutzfahrzeugen, Lkw, Bussen sowie in Bahn- und Schiffsanwendungen zum Einsatz kommen. Dabei baut das Unternehmen auf die Industrialisierungskompetenz zweier etablierter internationaler Automobilzulieferer – ElringKlinger und OPmobility.

Ziel des Joint Ventures ist es, leistungsstarke Brennstoffzellenstacks zu entwickeln und in Serie zu produzieren, um die
CO₂-neutrale Mobilität weiter voranzutreiben - ob auf der Straße, der Schiene, dem Wasser oder im Gelände.

Über Akkodis

Akkodis ist ein globales Beratungsunternehmen für Digital Engineering, das Unternehmen dabei unterstützt, Innovationen zu beschleunigen und ihre Wettbewerbsfähigkeit nachhaltig zu stärken. Durch den gezielten Einsatz von Technologie definieren wir neu, wie Prozesse und Produkte entwickelt, betrieben und optimiert werden. Mit umfassender Expertise in den Bereichen AI, Data, Cloud, Edge und Software Engineering bietet Akkodis erstklassige Technologie‑ und Transformationsberatung. Auf Basis skalierbarer, global vernetzter Delivery‑Modelle und hochqualifizierter Talente realisieren wir End‑to‑End‑Lösungen – von strategischer Beratung über Design und Entwicklung bis hin zur industriellen Umsetzung. Mit Akkodis Intelligence verbinden wir die exponentielle Leistungsfähigkeit moderner Technologien mit den einzigartigen Stärken menschlichen Denkens, um messbaren Mehrwert in der digitalen Transformation zu schaffen. Als Teil der Adecco Group mit Hauptsitz in der Schweiz vereint Akkodis rund 40.000 Ingenieur:innen und digitale Expert:innen in über 30 Ländern. Unser Leistungsportfolio umfasst Consulting, Solutions und Academy. Mit tiefem Branchenverständnis und langjähriger Erfahrung in den weltweit wichtigsten Industrien begleiten wir Unternehmen als vertrauensvoller Partner bei der Bewältigung komplexer Herausforderungen und der Gestaltung ihrer Zukunft. akkodis.com | LinkedIn | Instagram | Facebook