Mitteilungen

Dettingen/Erms, 13. Dezember 2024: Über Monate haben die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter an allen deutschen Standorten der ElringKlinger AG Kronkorken für den guten Zweck gesammelt. Knapp über eine Tonne zeigte die Waage schließlich für das gesammelte Weißblech in vier prall gefüllten Containern an, die dem Geschäftsführer des Reutlinger Recyclingunternehmens RVR, Benjamin Keim, übergeben werden konnten.

Dettingen/Erms (Deutschland), 3. Dezember 2024: Georges Mourad hat zum 1. Dezember 2024 die Leitung des Geschäftsbereichs Aftermarket der ElringKlinger AG übernommen. Damit folgt er auf Dirk Willers, der den Geschäftsbereich seit dem 1. April 2015 geführt hatte und zum 1. Oktober 2023 in den Vorstand des ElringKlinger-Konzerns berufen wurde.

Dettingen/Erms, 27. November 2024: Die Automobilbranche befindet sich in einem tiefgreifenden Wandel. Mit der Elektromobilität treten neue Anbieter in den Markt, weltweit ändern sich die Wertschöpfungsketten ebenso wie die Nachfrage. Im Rahmen der Transformationsstrategie SHAPE30 überprüft der Automobilzulieferer ElringKlinger AG vom Markt kommend seine Produktgruppen auf Zukunftsfähigkeit und leitet daraus seine globale Standortstrategie ab. Vor diesem Hintergrund hat der Vorstand den Beschluss gefasst, den Standort in Thale stillzulegen.

Dettingen/Erms (Deutschland), 12. November 2024: Die ElringKlinger AG (ISIN DE0007856023 / WKN 785602) hat ihre Zahlen für das dritte Quartal 2024 veröffentlicht. Der Konzern erzielte im dritten Quartal 2024 einen Umsatz von 440,8 Mio. EUR (Q3 2023: 451,6 Mio. EUR). Währungsbereinigt belief sich der Umsatz im dritten Quartal 2024 auf 452,2 Mio. EUR, was einem leichten organischen Umsatzplus von 0,1 % im Ver-gleich zur Vorjahresperiode entspricht.

Dettingen/Erms (Deutschland), 29. Oktober 2024: Die EKPO Fuel Cell Technologies GmbH (EKPO) lieferte im Rahmen eines mehrjährigen Entwicklungsprojekts die ersten Brennstoffzellen-Stacks an den belgischen Systemintegrator MITIS SA (MITIS) aus. Dieses ist Teil des HYGUANE-Projekts, das auf die Produktion von erneuerbarem und kohlenstoffarmem Wasserstoff durch Elektrolyse von Wasser mittels Solarstrom abzielt, um die Ariane 6, H2-Fahrzeuge und Stromgeneratoren zu versorgen.