ElringKlinger-Konzern auf einen Blick
2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Absolute Mitarbeiterzahl | 9.576 | 9.540 | 9.466 | 9.724 | 10.393 | 10.429 | 9.611 | 8.591 | 7.912 | 7.255 |
Durchschnittliche Mitarbeiterzahl | 9.600 | 9.480 | 9.557 | 10.017 | 10.461 | 10.033 | 9.001 | 8.322 | 7.653 | 7.081 |
Zusammensetzung nach Altersgruppen | ||||||||||
jünger als 30 Jahre | 15,0% | 15,2% | 15,2% | 18,3% | 22,8% | 25,4% | 26,2% | 25,6% | 25,8% | 25,3% |
30 bis 50 Jahre | 60,1% | 60,4% | 60,9% | 58,8% | 55,2% | 54,6% | 53,4% | 53,8% | 54,1% | 55,3% |
älter als 50 Jahre | 24,8% | 24,4% | 23,9% | 22,9% | 22,0% | 20,0% | 20,4% | 20,6% | 20,2% | 19,4% |
Ausbildungsquote1 | 1,5% | 1,6% | 1,9% | 1,8% | 2,0% | 3,6% | 4,1% | 4,7% | 4,0% | 3,9% |
Mitarbeiter, die unter Kollektivvereinbarungen fallen | 6.512 | 6.505 | 6.480 | 6.431 | 6.818 | 6.878 | 6.121 | 5.504 | 5.248 | 4.913 |
Anzahl der geführten Qualifizierungsgespräche | 4.8742 | 4.4992 | 5.566 | 7.145 | 7.543 | 7.303 | 6.647 | 6.002 | 5.388 | 5.648 |
Anteil der Teilzeitarbeitnehmer | 4,6% | 4,5% | 4,8% | 4,8% | 4,9% | 4,6% | 4,0% | 4,8% | 4,7% | 4,6% |
Anzahl der Mitarbeiter mit schweren Behinderungen | 199 | 194 | 186 | 233 | 202 | 212 | 188 | 173 | 200 | 192 |
Beschäftigte in Managementpositionen | 1.054 | 1.033 | 1.002 | 989 | 963 | 828 | 734 | 641 | 611 | 565 |
Betriebsunfälle mit anschließendem Arbeitsausfall von mehr als drei Tagen | 105 | 124 | 117 | 107 | 167 | 304 | 248 | 223 | 268 | 253 |
Absolute Beschäftigtenanzahl in | ||||||||||
Altersteilzeit1 | 163 | 146 | 105 | 94 | 80 | 93 | 87 | 77 | 76 | 72 |
Mutterschutz1 | 9 | 10 | 13 | 13 | 18 | 15 | 8 | 8 | 10 | 6 |
Elternzeit1 | 80 | 79 | 84 | 79 | 70 | 65 | 63 | 52 | 40 | 32 |
Eingereichte Verbesserungsvorschläge1 | 353 | 313 | 167 | 213 | 366 | 244 | 466 | 270 | 330 | 364 |
Erfolgreich umgesetzte Verbesserungsvorschläge1 | 109 | 68 | 57 | 79 | 148 | 48 | 104 | 65 | 96 | 74 |
Abgelehnte Verbesserungsvorschläge1 | 212 | 142 | 116 | 170 | 266 | 144 | 319 | 154 | 174 | 105 |
1 Diese Kennzahlen beziehen sich nur auf die deutschen Standorte, die Vorjahreszahlen wurden entsprechend angepasst.
2 Diese Kennzahl beinhaltet ausschließlich Qualifizierungsgespräche aus Workday und SAP.
2023 market-based | 2022 market-based | 2021 market-based | 2020 market-based | 2020 location-based | 2019 | 2018 | |
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Gesamte direkte und indirekte CO2-Emissionen in t | 68.270 | 73.6505 | 73.850 | 77.530 | 92.500 | 115.300 | 118.300 |
CO2-Emissionen je 1 Mio. EUR Umsatz in t | 37,0 | 41,0 | 45,5 | 52,4 | 62,5 | 66,8 | 69,7 |
Kompensation CO2-Emissionen in t4 | 15.450 | 16.000 | 22.000 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Gesamte direkte CO2-Emissionen in t | 19.910 | 21.9805 | 23.120 | 20.870 | 20.870 | 25.500 | 23.300 |
davon direkte CO2-Emissionen u. a. aus Gas, Öl, Motorenprüfständen in t | 19.200 | 21.200 | 22.300 | 19.900 | 19.900 | 24.300 | 22.200 |
davon direkte CO2-Emissionen des Fuhrparks in t1 | 7105 | 7805 | 820 | 970 | 970 | 1.200 | 1.100 |
Gesamte indirekte CO2-Emissionen in t | 48.360 | 51.670 | 50.730 | 56.660 | 71.660 | 89.800 | 94.900 |
davon indirekte CO2-Emissionen aus Strom in t | 45.800 | 50.400 | 50.300 | 55.900 | 70.900 | 84.800 | 87.500 |
davon indirekte CO2-Emissionen aus Flugreisen in t | 2.5603 | 1.2703 | 4303 | 7603 | 7603 | 5.0003 | 7.4002 |
Ausweis nach dem GHG-Protokoll | |||||||
Scope 1-Emissionen | 19.910 | 21.980 | 23.120 | 20.870 | 20.870 | 25.500 | 23.300 |
Scope 2-Emissionen | 45.800 | 50.400 | 50.300 | 55.900 | 70.900 | 84.800 | 87.500 |
Scope 3-Emissionen | 2.5602 | 1.2703 | 4303 | 7603 | 7603 | 5.0003 | 7.4002 |
1 Berechnung der Emissionen durch Multiplikation der jährlichen Laufleistung der Fahrzeuge mit dem vom jeweiligen Fahrzeughersteller ausgewiesenen CO2-Ausstoß. Die Dienstwagenflotte umfasst alle Fahrzeuge der ElringKlinger-Standorte in Deutschland. Die Angaben zu den Mietfahrzeugen beinhalten außerdem alle Länder außerhalb Deutschlands.
2 Flugreisen der Standorte in Deutschland, Schweiz, Frankreich, Rumänien, Ungarn und teilweiße Großbritannien sowie zentral erfasste Flüge der Standorte Italien, Türkei und USA. Die Berechnung der Scope-3-Emissionen weicht dabei von der Definition im GHG-Protokoll ab.
3 Flugreisen der Standorte in Deutschland, Schweiz, Frankreich und Ungarn sowie zentral erfasste Flüge der Standorte England und USA.
4 ElringKlinger leistete Kompensationszahlungen für die Emissionen aus dem Gasverbrauch, Fuhrpark und den Flugreisen der deutschen Produktionsgesellschaften.
5 ElringKlinger präzisierte die Berechnungsweise der Fuhrparkdaten im Jahr 2023, bisher wurden die vertraglich vereinbarten Kilometer zur Berechnung verwendet, auf Basis derer betrugen die Fuhrparkemissionen für das Jahr 2022 870 Tonnen CO2. Durch die Verwendung der tatsächlich gefahrenen Kilometer veränderten sich die Fuhrparkemissionen auf 780 Tonnen CO2 für das Jahr 2022. Ebenso haben sich die gesamten direkten CO2-Emissionen als auch die gesamten direkten und indirekten CO2-Emissionen für das Jahr 2022 verändert.
Zum Download verfügbar:
Strategie und Ziele
Nachhaltigkeit hat bei ElringKlinger eine lange Tradition. Das Fundament hierzu legte bereits der Unternehmensgründer Paul Lechler durch seinen Leitgedanken.
Leitlinien
ElringKlinger schafft Werte, die allen zu Gute kommen: den Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern, den Aktionären, den Kunden, der Umwelt sowie den Ländern, in denen wir tätig sind.
Pubilkationen
Der aktuelle CSR-Bericht (Corporate Social Responsibility) ist der elfte Nachhaltigkeitsbericht der ElringKlinger AG.
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