Electric Drive Units
High Compact Torque Vectoring EDU
Hier werden zwei Antriebe in einem Getriebegehäuse kombiniert, die eigenständig gesteuert werden. Dadurch wird aktives Torque Vectoring ermöglicht und die Geschwindigkeit pro Rad kann je nach Fahrsituation beschleunigt oder verlangsamt werden. Die intelligente Kombination eines Planeten- und eines Stirnradgetriebes ermöglicht ein sehr kompaktes EDU-Design mit einer hohen Leistungsdichte. Dank ihrer Bauweise lässt sich diese EDU-Variante leicht in verschiedene Fahrzeugplattformen integrieren und kommt vor allem in leistungsstarken Fahrzeugen oder Allradantrieben zur Anwendung.
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