Electric Drive Units
Offset EDU
Das Getriebe ist sehr kompakt, der E-Motor und die Leistungselektronik lassen sich modular konfigurieren. Die Leistung des E-Motors wird über ein zweistufiges Stirnradgetriebe und ein Differential auf die Halbwellen übertragen. Darüber hinaus kann eine Parksperre optional hinzugefügt werden. Durch seine kompakte Bauweise lässt sich der Motor problemlos in verschiedene Fahrzeugplattformen integrieren.
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